sjeef1

Iets wat een essentiele eigenschap is in deze hobby.. Keiharde track bij de weg.

@Lontje : Jij bent er zoiezo een beetje bij want de cylindershell die op die motor komt draag ik op aan jou! @Coeck, damn jij bent echt scherp! Ow btw die Ti kwam idd daarvandaan waar ik zei dat het vandaan was gekomen (bijna gebront hierzo hahah)

Al met al aardig wat actie op het forum! @ Rock, ik ben bezig met een dubbelbreak shell voor deze. Dus we gaan binnenkort gezellig naar het strand? BBQ-en dan maar? Ballen? Ik dacht dat jij de man was met de balletjesrolmachine?! @BMW, ik zie dat Fulcanelli met je heeft gepraat haha! Volgende keer moet je alleen ff die holtes aan de buitenkant van je reports opvullen met zaagsel of pulverone, wordt ie wat strakker van aan de buitenkant. Ziet er goed uit man, wat zijn die brokken bovenop op de 5e foto?

Hmmm.. Okee, ik moet even kijken hoeveel m'n multibreak gaat wegen. Ja 6-3-1 en de C is half airfloat half grof voor de mooie staart. Ik ga em zoiezo niet in de bebouwde kom schieten. Want ik wil em niet op m'n pan hebben. Denk op het strand richting zee ofzoiets.. Stay tuned!

Ik ga eerst ff static testen.. Daarna ff kijken, misschien 800g om te beginnen? jupp 31.8 it izz..

Dit is ook vrij ziek

Ja rocketier had dat (met een beetje hulp van de Sjeef:P). Alleen is deze set van Wolter en deze spindel zit vast met een inbusboutje en rollpins (en krijg je niet los dus ) Maarr, vaseline is de redding. en, minder hard persen. Hoewel ik denk dat die vaseline ook helpt als ik op 2 ton pers. Zal zo even een foto'tje hierbij doen van de nieuwe motor.

Haha, nee inderdaad. M'n shell is gepaste en gespiked Al met al was het persen weer een leerzame ervaring. Optimaal gebruik van de pers : Bijna vol : En dan kom je erachter dat je te hard hebt geperst en je dat ding met geen mogelijkheid meer van de spindle krijgt. Grof geweld, smeken, lief vragen, niets! Uiteindelijk de koker moeten slopen om m'n tool weer terug te krijgen. Wel leuk om te zien btw. Conclusies : -Er gaat zo'n 225g Fuel in deze motoren -15g per increment om 2/3 X diameter te verkrijgen. -2 ton persen is te veel (volgende keer maar 1,2 (thnx ener) of 1,5 Ton) -Voortaan m'n spindle even insmeren met wat "glijdends" (Ja,het klinkt vies ik weet het.) -Straks maar even die fuel verpoederen en opnieuw granuleren.

Zojuist m'n slangenklemmen binnengekregen.. So guess what i'm doing today. Verder, even een cylindershell pasten en spiken, en wat TT millen.

Nice!! Hoveel inch is dat? Shiit, vandaag is er een poging gedaan om m'n slangklemmen af te leveren en ipv bij de buren af te leveren komen ze maandag pas.. Ain't that a bitch zonder benen!

Op zich heb je hiermee wel een punt. Ik denk wat Rocketier probeert duidelijk te maken is aangezien deze hobby al een soort van stigma over zich heeft dit soort dingen niet bijdragen aan het imago ervan. Natuurlijk is het een spannend idee wat je hebt bedacht maar dit soort dingen posten riekt gewoon naar onverantwoord gedrag, wat openbaar (jazeker is dit openbaar, hallo oom agent) op een forum wordt gepost waar mensen serieus en (zo) veilig (als mogelijk is) met pyrotechniek bezig zijn. En deze mensen zijn hier over het algemeen niet blij mee (en dat includeert mij) Verder, google "even flare composition pyro". (dacht dat de jeugd de toekomst had) oh en google gelijk even "Spoonfeeden"

Jupp, can't stop won't stop! Vandaag even 15 extra brede slangenklemmen besteld, hopelijk komen ze morgen binnen en kan ik van het weekend aan de pers. Fuel is al bijna droog, 60-15-10 + 15 grove C (wilg/Els, de andere 15 is seqouia).

;) Geen Dank! Voor die prijs haha.

Als je er een vraagteken achter had gezet was het niet dom want domme vragen bestaan niet.. O/T Zometeen even nieuwe batch fuel malen (ben benieuwd hoeveel er in die megamotoren gaat). Oh en ook wat bentoniet door de blender gooien, ik bentoniet gek..

Coek, ik heb even nog gekeken naar de video van die andere 4" shell (precies hetzelfde alleen dan waren alle stars geprimed) en bij die lijkt dit niet het geval. Echt vaag. Check: outoffocus.mp4 Oh en ik heb er ook 1 van BMW. BMWShell.mp4 Conclusie ; Sjeef heeft een mooie camera maar kan er nog niet echt goed mee omgaan haha..

We gaan het zien Vandaag werken en ondertussen Conkling lezen (thnx FTP:))

Jupp, zo werkt het ook, thnx heren voor het voordehand liggende even duidelijk te maken Precies de ruimte die ik nodig heb! Mischien voor het mooie nog een wat betere onderplaat regelen.

Is die onderkant van het frame sterk genoeg? If so, Ener just saved the day!

Net even gekeken of m'n toolset past tussen m'n pers. Gaat heel krap worden ben ik bang. En ziedaar hoe de hardnekkig pers tegen Sjeef zei : "Leuk en aardig maar dit gaat em niet worden Sjeefie" Dus Sjeef zegt modificeren die hap..Ideeën iemand?

stardust Ehm ik weet niet precies wat voor het is, het is niet sponge volgens mij het lijken meer kleine schilfertjes. Shit ik denk dat ik m'n persframe moet gaan verlengen trouwens, want die tool gaat niet passen ;)

Ik had twee 4" shells gemaakt en daarvan was 1 alleen de middenring geprimed, en dat was denk ik deze. je ziet dat de break niet helemaal gelijk is. Al met al toch een geslaagde vond ik (en mijn vrienden die mee waren ook haha) BTW gisteren m'n tooling binnengekregen vanuit de states.. TTTi.mp4 Dit is nooit gebeurd..

Ja het was zeker gezellig.. Allebei die shells waren nice! Alleen beetje gaar dat die camera out of focus was :S Gelukkig hebben we er meer, dus wordt zeker vervolgd...

ja alleen zou je fuse kunnen knikken mischien en dat is niet bevorderlijk voor de betrouwbaarheid denk ik. Hij ziet er iig gelikt uit en aangezien hij nog wat dingen gaat verbeteren zeker geen slecht prototype.. @Rocketier ; Ben je morgenavond thuis? Neem ik ff die 10 Kilo Perc mee :P

Is het "bed" niet te kort waar de fuse op ligt? Bij degen die ik heb gezien (en waar ik die tekening op heb gebaseerd) loopt die ondersteuning verder door. Check : Is de draad op de stelschroef gewoon standaard draad?

Nice! en werkt ie goed??