High Density

Ja, hier nog 1, best irritant.

Rol eerst een stukje om je caseformer zonder lijm, zorg dat je niet te lange kokers maakt wat voor meer wrijving zorgt bij het verwijderen. Gebruik je PVC pijp als caseformer dat is lekker glad.

Nog een dubbelvraagje, Hoe zit het nu met de timing van de reports, zit er nog iets van een eindstop in of wat?. Daar ben ik wel benieuwd naar. Sorry hoor maar ik begin net met pyro Zijn die farfales geperst? of los aangedrukt.

Mooie tut hoor. Wat gebruik je als compositie voor de blauw?

Er zit dan wel 1 %tje ijzeroxide door, verder ga ik het allemaal meemaken denk ik, een 2# op een 16 mm 19,5 grams motortje ging al ontzettend hoog naar mijn mening. Je ziet weinig van de staart, maar ze zijn redelijk te volgen. Ik heb wel eens een motortje met koolstof voor een staart erdoor gelanceerd wat prima ging. verder heb ik al wel Ti geprobeerd maar dat waren cato's door een te kleine venturi vanwege een overstap naar ijzeroxide. Ik ga het wel nog proberen, maar dan aleen door de delay denk ik.

Wel, okee Het zijn 2# shells, 2x 3strip gepasted met 80 grams kraft, met wheat paste, redelijk jammer kwaliteit pulverone met 1 gram GD booster. het zijn headers voor op 12,5 grams 5/8 droge candy motortjes, het zijn mijn eerste overigens. Wat denken jullie, is 2 keer een 3strip paste genoeg voor deze jongens, of moet ik nog een keertje rond? Er zitten ringen van phiko blue en emerald red op wat mislukte d1 en winokur 19 in Verder nog wat TT, KNO3-wit Doorvoer is simpel buisje met BM Edit: Droge candy i.p.v KNSU

Tja, ik dacht hee dat past mooi in een eierdoosje, en wist bij god niet waar dat handige tips topic was. Vervolgens had ik deze in stamcafe gepost en is hij naar hier gemoved. Mischien even beter zoeken volgende keer idd.

Tadaa:

In dat geval een stanleymesje haaks achter de andere, wat hoger en in de midden van de tape. Zo trek je hem meteen in 2en. Edit: Weirdo was me voor.

Zo, mooi dingetje :lol:

Leuk pijltje. Ik denk dat je venturi nog wel iets kleiner kan, maar dat moet je zelf maar even bekijken .

Ik ga dit jaar wat kleine groundsalutes maken. wat candypijlen met wat simpele headers, waaronder 1 met een mislukte batch D1 bijv. candypijlen met peony,s van ruby red, phiko blue en nog een paars. 2 en 3 # en mini beraq inserts Mischien nog wat met reports. En ik heb nog wat fonteinen in de planning staan. HE is niet bekend.

En het is beter om eerst een goede cosistente meal te maken met iedere batch zoveel mogelijk dezelfde brandeigenschappen, alvorens je super gemotiveerd op die ene batch meal al je motor specificaties afstemt. anders ben je een hoop tijd kwijt aan testen, en blijkt later dat de volgende batch toch sneller/langzamer was.

Ja, leuk Had je het koortje ingepasted? Hoe was de ontsteking geregeld?, quikmatch van de ene naar de andere of gewoon beide dmv de lift? Pre-fire pic?

Diameter? Casing? Core diepte? Klapte de nozzle eruit?

He he, lijkt wel een ufo mooi ding. Volgens mij zie jij een girandola ook wel zitten Wat was de compositie van die blauw?

Lijkt me een beetje kansloos, je ziet immers niet of je mengsel goed gemengt is, = onvoorspelbaar gedrag.

Een verschil tussen die 5413 en 6413 is iig dat de eerste een 2% hoger actief metaalgehalte heeft, vervolgens is die 6413 ook nog eens duurder. Ik ben wel benieuwd wat die special thunder zou doen in thunderbolt tov GD. Wie weet er meer over de partikelvorm,coating en oxidegehalte van die black000?

Onderste boven op een weegschaal zetten. :lol:

:lol: 25 kg? Ik heb even gekeken, er staat bij 5413 79% actief metaalgehalte tov die special die 98,8 heeft(onder die zuiverheidsgraad), Deze heeft dan toch bijna geen oxide of lees ik het nu verkeerd?

Per 500 gram een 10tje duurder, dat dan weer wel. Magnesium coaten met een paar % stearine gaf bij mij geen noemenswaardig verschil in brandsnelheid. Geen idee wat het doet bij GD enz.

Gooi anders een calciumchloride tablet op een schaaltje/bakje in je trommel voor een dag of 2 (als je de tijd er voor hebt) Edit: desnoods met die benzoaat er nog in.

Nu ja, ik maak nooit hummers maar als je je leven lang hummers gaat maken kan je het beste staal nemen en die flink rond vijlen. En anders gewoon een flink dikke huls en het beste ervan hopen als je Miech z'n idee van waterglas niet kunt uitvoeren. Of een flink scheef gat boren door een rechte eindstop, het hoeft geen pad te volgen het mag blijkbaar overal heen vliegen zolang als het touwtje is :lol:

Ik bedoel door de zijkant (zie plaatje)let niet op dat touwtje dat er maar een klein stukje inzit. De huls zou ik nemen met een wanddikte van 4 of meer mm denk ik.

Het is wel aan te raden een stevige huls te nemen, omdat anders het gaatje snel groter uibrand en je je thrust verliest. Mooier is als je een bentoniet stop ramt met een bolle rammer, en het gat zodoende ook nog door wat klei boort, waardoor deze meehelpt erosie te voorkomen.