Charcoal

Even een korte vraag: Verschil merkbaar tussen whistle met (rode) ijzeroxide en koperoxide?

EDIT: nvm

Zeer mooie tut! Komt er nog een deel 2 in dezelfde stijl? Passfire hole, payload, etc?

Gisteravond nog wat getest, losse motor ging als een raket de lucht in, heb natuurlijk niet kunnen zien of de vlam niet meteen doorgeslagen is.. 2e raket met een payload van 50 gram (totaal gewicht 110) klapte meteen :S

Hangt ervanaf wat voor sas natuurlijk.. Sassen met een metaal erin moet je zoiezo niet millen, ongeacht wat voor media je hebt! Verder is er in al die uren millen nog nooit een balletje gebroken!

Ik heb een ballmill van dezelfde afmetingen en ik gebruik keramische media 10 mm.. Zit een kilo van in mn ballmill.. Verder kan je BP gewoon voor langere tijd millen.. Zelf zou ik hem na 12 uur millen wel even uitzetten, ballmill laten afkoelen, even wat frisse lucht bij je mix.. Vind 4 dagen ook best lang, maar dat is weer een discussie voor een ander topic ;)

Fuck, moest 3 tientjes zijn whaha.. De motortjes sluiten perfect aan op de headers.. Afgesloten met hotglue.. En niet te zuinig ook.. Dus daar zal het niet aan liggen.. Het blijft vaag! Ik post vanavond filmpie + resultaten van de raket zonder payload

Heb het net een uurtje gemilled, en het is zeer fijn, poedersuiker structuur.. Denk dat ik het hier maar mee ga doen!

Shut up fool! :)

Hehe inderdaad, ik ga er straks eerst eens eentje afsteken zonder payload, eens kijken wat hij doet.. Misschien ga ik er ook maar eentje met de stok in de grond steken, kijken of de vlam echt meteen doorslaat! Uiteraard zonder payload :)

Kort vraagie: Voor wat zwaardere salutes ben ik Kno3/GD/S (5/3/2) flash aan het maken.. Hoelang millen jullie je Kno3/S voor deze slowflash variant?

Hier, ouwe padvinder! http://www.pyro-stuff.com/grape-houtskool.html

Visco zat er losjes in, niet te strak, niet te los. Was bijgeleverd visco, dus precies de goede dikte.. Ik heb net een reactie gehad van de leverancier, die zei het volgende: "Normaal moet het minimaal 4 sec duren voor de motor doorbrand. Je zou even een motor uit een ander doosje kunnen proberen om te kijken of het aan de motoren ligt waardoor het mis gaat. Als je een slechte reeks hebt zijn het meest al maar een of twee motoren uit een doos. Die mag je dan natuurlijk gewoon terug brengen en dan krijg je een nieuwe doos . Je kunt ook nog even zonder payload testen. Gaan die wel naar een normale hoogte dan is je payload te zwaar." Vanavond dus even zonder payload proberen.. Lijkt me sterk dat ik toevallig 2 slechte motoren uit het doosje heb gehaald.. Ook levensgevaarlijk trouwens, zou van Weco verwachten dat dit toch wel kwalitatief in orde zou zijn!

Hmmm dus je "zit in de pyrotechniek" vanaf je 10e? En je moeder heeft Kclo4, Al, S, Ti, MgAl, etc op het aanrecht staan? Anyway, welkom!

Heb niets gedaan met de passfire.. Deze motoren worden in de rocketry gebruikt voor raketjes met parachute.. Daar staat ook de delay voor, de tijd dat het duurt voordat de vlam aan de bovenkant doorslaat en daardoor het parachutedevice aansteekt.. Ik ontsteek ze gewoon met het bijgeleverde visco!

Nou ben net terug van een verlaten industrieterrein, en het was een teleurstelling 2x een CATO.. Eerste pijl was een pijl met wat Al sterren en MP, totaal gewicht 100 gram (Shell, motor, charge en stok). Deze ontplofte direct na het opstijgen (zie film1) 2e pijl was een pijl met 25 gram Kclo4/GD, totaal gewicht 90 gram.. Deze kwam misschien 3 meter hoger (zie film 2) Wat wel opvallend is is dat je aan het eind van het filmpje de motor ziet vliegen, met een vlam aan de achterkant (deze lag nog na te branden op de grond).. Volgens mij slaat de vlam dus gelijk door? Deze motoren horen 3 seconden delay te hebben? Waaraan kan dit liggen? Let niet op de camera kwaliteit, en het beeld staat gedraaid

In principe als je de mix bevochtigt en daarna nog even door mixt / kneed ben je van dat probleem af lijkt me?

Zo, motortjes zijn net binnen gekomen.. Ze zien er netjes uit, ook visco werd netjes meegeleverd.. Volgens de verpakking kunnen ze trouwens 230gr liften.. (Dit is natuurlijk wel voor modelraketten, die als doel hebben zo hoog mogelijk te komen ) Ik probeer net fotos te uploaden, maar om de een of andere reden blijf hij steeds hangen op 73%.. Dan maar ff zo:

Post dat meteen ff in het O&N 2011-2012 topic Komt het daar misschien ook nog eens een beetje op gang whahaha @Rocketier, je hebt wel gelijkt, maar dit is gewoon leuk omdat het zo makkelijk is.. Voor 30 tientjes heb je nu 20 dikke salutepijlen, zonder risico van een CATO, etc

Veel goede verhalen over gehoord! Moet er maar eens aan gaan beginnen!

Nog geen, ik ga de motoren morgen ophalen, eerst even kijken hoeveel de motor, stok en casing samen weegt! Om het nog makkelijker te maken, ze passen precies in de rocketheaders van pyro-stuff hahaha! Ook zijn deze motoren gemaakt voor parachutes, wat dus betekend dat ze een passfire hole aan de bovenkant hebben.. Dus flash erin, motor erin, stokkie vastplakken en gaan ;)

Ik ga er morgenavond een paar de lucht in knallen, ik zal er ff een filmpie van maken :)

Jiiiiihaaaaa! :)

Haha ik zal direct beginnen met 350 gram Uiteindelijk zullen de payloads toch niet meer dan 50 gram bevatten, dus zo zwaar zal die toch niet worden!

Thnx voor alle reacties! Ik ga een aantal sierpijlen zelf maken voor O&N, en een stuk of 30 titanium salute pijlen.. Aangezien deze motortjes wat betrouwbaarder zijn dan zelf gefabriceerde motoren gebruik ik voor knal pijlen liever dit soort kant en klare motoren Ik ga er gewoon een paar maken zonder flash, met een verschillend gewicht, kijken welk gewicht het het mooiste doet Ik zal mijn bevindingen hier posten! Grt, Charcoal Motortjes worden per set van 10 stuks verkocht voor e17,- dus de moeite waard Dank voor de heldere uitleg en grafiekje!