de pijl als geheel heeft op het hoogste punt van zijn vlucht een snelheid van nul, hij hangt dus een fractie stil. Op dit punt moet de meter een exacte waarde kunnen aangeven omdat hij van luchtstromen en dergelijke geen last heeft. En dus moet de maximale hoogte die de meter registreert niet beinvloed zijn door deze luchtstromen.
Daarnaast vraag ik mij eigenlijk af of die luchstromen uberhaupt effect op de meting hebben, aangezien het anders wel erg stom was van de fabricant om de meters op deze manier te fabriceren ( dus met een luchtdrukverschil meting ipv gps of zo iets dergelijks), maar het kan natuurlijk wel.
Ik durf er nog steeds niks over te zeggen :blush: